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世界经理人 > 世界商旅网 > 专题> 卧铺票打折  
卧铺票打折不如硬座票优惠
《世界商旅网》travel.icxo.com ( 日期:2009-03-17 13:02)
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  按照铁道部规定,列车运行最后一日6时以后的空闲卧铺可执行卧铺优惠票价。“运行最后一日6时以后”也就意味着该次列车旅客不用再在车上过夜,既如此,这样的卧铺票价优惠又有多大的意义?有多少座位票旅客愿意在大白天购买卧铺票?对于中途上车的旅客来说,既然当日就可到达终点站,也就没有多少人会愿意多花钱购买卧铺票。

  其实,铁路部门应对运输淡季,可以以优惠硬座票价格作为突破口。铁路硬座票价与公路运输价格相差不大,尤其是短途运输票价更是如此,所以铁路部门完全可以在淡季与公路竞争部分乘客。铁路运输往往淡季硬座空置率比较高,铁路部门与其对短途卧铺票价打折,不如对硬座票价实行优惠,更有利于提高自身经济效益。

  购买卧铺票的旅客大多经济条件较好,他们不会很在乎数十元的价格折扣,而经济条件不好的旅客,即便卧铺票有折可打,他们依然会买座位票以节约资金。所以,无论是经济条件较好或不好的旅客,卧铺票打些许折扣,对其吸引力都不很大。

  铁路运输淡季如实行座位票优惠,既有利于提高企业经济效益,又可一定程度资助低收入人群,何乐而不为呢?

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来源:广州日报

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